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丰田汽车引进惠普3D打印机,用于零部件生产
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丰田汽车引进惠普3D打印机,用于零部件生产

  • date   发布时间:2023/03/14
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【概要描述】 丰田汽车公司推出了惠普的HP Jet Fusion 3系列3D打印机,以扩大5200D打印机的使用范围。 3D打印原型企业SOLIZE支持推出。

制造商和原型之间的协作

与传统的生产线生产相比,3D打印机在灵活响应规格变化和生产速度方面具有压倒性优势。 另一方面,众所周知,将其用于工业目的出乎意料地困难。

在使用3D打印机生产零件时,有必要重新考虑每个零件上产生的载荷。 建模技术、材料和规格仍然没有统一的标准,在常规生产系统中培养的技术不起作用。 3D打印的后来者很难从这些庞大的选项中选择他们想要的解决方案。

上述背景是,需要像SOLIZE这样熟悉3D打印原型的公司。 由于我们已经处理了许多3D打印机并响应了各种客户订单,因此我们能够将客户想要的解决方案与3D打印机制造商提供的技术联系起来。

使用3D打印机打印零件生产

丰田汽车公司在零件更换的售后服务中发现了3D打印机的优势。

零件更换服务是汽车公司头疼的问题。 更换破损件的服务保证了产品的可靠性,增加了用户的购买意愿,但将来却成了债务,给制造商带来痛苦。

即使是生产点数量较少的零件也需要一条生产线。 并且维护生产线需要成本。 如果可以切断这样的生产线,生产出大量零件的零件,利润就会增加,但如果零件在需要更换时不能更换,就会背叛客户的信任。

3D打印机是生产这些小批量零件的理想选择。 如果您安装3D打印机并存储各个零件的数据,则只能在需要时制作这些零件。 工厂生产率低的生产线可以丢弃,单位面积的生产率得到了显着提高。

SOLIZE承接丰田汽车公司的备件业务。 即使是像丰田汽车公司这样的大公司也将3D打印业务外包,这一事实表明了3D打印的难度。



HP Jet Fusion 5200 系列(来源:HP)

随着3D打印机性能和支持的扩展,引入它的公司数量似乎正在逐渐增加。 丰田汽车公司也在寻求扩大3D打印机的使用。

丰田汽车公司新引进了惠普的HP Jet Fusion 3系列5200D打印机。 该平台包括外围设备,可提供产品质量和生产率,并实现广泛的组件制造。

过去与惠普有合作关系的SOLIZE在HP Jet Fusion系列方面积累了丰富的经验,并正在为其引入丰田汽车公司提供支持。

丰田汽车公司正在探索3D打印机的可能性,并将其用于未来的汽车生产。 3D打印机仍然满足于用作辅助生产设施,但如果丰田汽车公司找到一种有效的使用方式,其地位可能会急剧增加。

源文来自网络

丰田汽车引进惠普3D打印机,用于零部件生产

【概要描述】 丰田汽车公司推出了惠普的HP Jet Fusion 3系列3D打印机,以扩大5200D打印机的使用范围。 3D打印原型企业SOLIZE支持推出。

制造商和原型之间的协作

与传统的生产线生产相比,3D打印机在灵活响应规格变化和生产速度方面具有压倒性优势。 另一方面,众所周知,将其用于工业目的出乎意料地困难。

在使用3D打印机生产零件时,有必要重新考虑每个零件上产生的载荷。 建模技术、材料和规格仍然没有统一的标准,在常规生产系统中培养的技术不起作用。 3D打印的后来者很难从这些庞大的选项中选择他们想要的解决方案。

上述背景是,需要像SOLIZE这样熟悉3D打印原型的公司。 由于我们已经处理了许多3D打印机并响应了各种客户订单,因此我们能够将客户想要的解决方案与3D打印机制造商提供的技术联系起来。

使用3D打印机打印零件生产

丰田汽车公司在零件更换的售后服务中发现了3D打印机的优势。

零件更换服务是汽车公司头疼的问题。 更换破损件的服务保证了产品的可靠性,增加了用户的购买意愿,但将来却成了债务,给制造商带来痛苦。

即使是生产点数量较少的零件也需要一条生产线。 并且维护生产线需要成本。 如果可以切断这样的生产线,生产出大量零件的零件,利润就会增加,但如果零件在需要更换时不能更换,就会背叛客户的信任。

3D打印机是生产这些小批量零件的理想选择。 如果您安装3D打印机并存储各个零件的数据,则只能在需要时制作这些零件。 工厂生产率低的生产线可以丢弃,单位面积的生产率得到了显着提高。

SOLIZE承接丰田汽车公司的备件业务。 即使是像丰田汽车公司这样的大公司也将3D打印业务外包,这一事实表明了3D打印的难度。



HP Jet Fusion 5200 系列(来源:HP)

随着3D打印机性能和支持的扩展,引入它的公司数量似乎正在逐渐增加。 丰田汽车公司也在寻求扩大3D打印机的使用。

丰田汽车公司新引进了惠普的HP Jet Fusion 3系列5200D打印机。 该平台包括外围设备,可提供产品质量和生产率,并实现广泛的组件制造。

过去与惠普有合作关系的SOLIZE在HP Jet Fusion系列方面积累了丰富的经验,并正在为其引入丰田汽车公司提供支持。

丰田汽车公司正在探索3D打印机的可能性,并将其用于未来的汽车生产。 3D打印机仍然满足于用作辅助生产设施,但如果丰田汽车公司找到一种有效的使用方式,其地位可能会急剧增加。

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  • 分类: 产业应用
  • 发布时间:2023-03-14 16:15
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丰田汽车为了扩大3D打印机的应用,引进了惠普的3D打印机“HP Jet Fusion 5200系列”。 从事3D打印试制业务的SOLIZE支持了这一引进。

制造商和试作经营者的合作

与以往的生产线相比,3D打印机在对规格变更的灵活对应和生产速度方面具有压倒性的优势。另一方面,在产业用途上活用是意想不到的困难,这一点广为人知。

在3D打印机的零件生产中,需要重新考虑在各部位产生的负荷。在造型技术、材料、规格方面还没有统一的规格,在现有的生产体制下培养的技术是行不通的。关于3D打印,后起的制造商很难从这些庞大的选择中选择自己公司想要的解决方案。

要求精通3D打印试制的企业,如SOLIZE,有上述背景。正是因为处理了很多3D打印机,应对了各种各样的顾客的订单,才能将顾客要求的解决方案和3D打印机厂商提供的技术结合起来。

使用3D打印机打印零件生产

丰田汽车在零部件更换的售后服务方面,发现了3D打印机的优势。

零件更换服务对汽车公司来说是个头疼的问题。更换损坏部件的服务,保证了产品的可靠性,提高了用户的购买欲望,但将来会成为负债,让制造商痛苦。

即使是生产数量少的零件,也需要生产线。而且,为了维持生产线也会产生费用。如果能舍弃这些生产线,生产出生产数量多的零件,利润就会提高,但如果在需要更换零件的时候不能更换的话,就会辜负顾客的信赖。

3D打印机最适合生产这种生产数量少的零件。如果设置3D打印机,保存各种部件的数据,则只有在需要这些部件时才能制作。工厂内生产效率低的生产线可以废弃,每面积生产效率有了飞跃性的提高。

SOLIZE承包了丰田汽车的备件业务。像丰田汽车这样的大企业也要外包3D打印事业,由此可见3D打印的难度。

HP Jet Fusion 5200 系列(来源:HP)

随着3D打印机性能和支持的扩展,引入它的公司数量似乎正在逐渐增加。 丰田汽车公司也在寻求扩大3D打印机的使用。

丰田汽车公司新引进了惠普的HP Jet Fusion 3系列5200D打印机。 该平台包括外围设备,可提供产品质量和生产率,并实现广泛的组件制造。

过去与惠普有合作关系的SOLIZE在HP Jet Fusion系列方面积累了丰富的经验,并正在为其引入丰田汽车公司提供支持。

丰田汽车公司正在探索3D打印机的可能性,并将其用于未来的汽车生产。 3D打印机仍然满足于用作辅助生产设施,但如果丰田汽车公司找到一种有效的使用方式,其地位可能会急剧增加。

 

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