Boom Supersonic
- 发布时间:2022/08/19
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【概要描述】 超音速商用飞机研发公司Boom Supersonic又给自己设下新挑战!制造出以2.2马赫速度飞行的客机,加一次燃料即可飞行8300公里,并发挥最大的经济效益。之前,Boom Supersonic创造了“协和式”超音速飞机,但其需要和其他国家合作制造。
Boom Supersonic
【概要描述】 超音速商用飞机研发公司Boom Supersonic又给自己设下新挑战!制造出以2.2马赫速度飞行的客机,加一次燃料即可飞行8300公里,并发挥最大的经济效益。之前,Boom Supersonic创造了“协和式”超音速飞机,但其需要和其他国家合作制造。
- 分类: 航天/船舶/国防
- 发布时间:2022-08-19 14:23
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oom Supersonic正在努力实现这一目标!一起来看一下!
超音速商用飞机研发公司Boom Supersonic又给自己设下新挑战!制造出以2.2马赫速度飞行的客机,加一次燃料即可飞行8300公里,并发挥最大的经济效益。之前,Boom Supersonic创造了“协和式”超音速飞机,但其需要和其他国家合作制造。
如今,Boom开始利用覆合材料和现代技术进行制造。 Boom转向FDM技术,与Stratasys建立了合作关系,并采用Stratasys F900 Fortus系统为其客机制造飞行途中所需的部件,其中包括为XB-1制造部件,并计划今年进行飞行测试。
Stratasys宣布Boom已经获取整套飞机内饰解决方案(Aircraft Interiors Solution,简称AIS),这是一套用于制造飞机内饰的附加组件,类似于Boom已有的制造工具包。 AIS旨在帮助航空公司取得资格,从而生产符合航空标准的部件。众所周知,空中客车公司、通用电气公司和波音公司都将在飞机上安装大量3D打印部件,并且这些3D打印部件可以定制化按需按量生产。到目前为止,3D打印技术在客舱内饰领域取得了重大进展。
Boom的XB-1生产主管Mike Jagemann说道:
在与Stratasys合作中,我们采用Stratasys F370和Fortus 450mc 3D打印机,生产了200多个部件,用于工具、原型设计和测试工作台。令我们欣慰的是,有了这些打印机,我们可以现场按需定制化打印,无需从供应商手中购买,节省了数百小时的工作时间,节约成本,使设计周期能够快速叠代。
Stratasys的美洲总裁Rich Garrity表示:
Boom Supersonic正在努力实现超音速航空旅行。目前,我们已经可以通过3D打印技术为其提供可靠可重覆使用的工具、夹具和固定装置,但是我们仍需努力,为其制造坚固、耐用、轻量型产品级的飞机部件。
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