案例研究-风洞模型
- 发布时间:2023/08/08
- 访问量:
【概要描述】 具有挑战性的项目
飞机研究协会(ARA)要求APWORKS为其风洞模型制造大量高度集成的附加制造部件崇高的项目.
该模型是为了使他们能够测试未来飞机概念的各种配置,而最复杂的组件“喷射器”是为了模拟发动机的效果而设计的。对于给定的可用功率,通过将更多的功能集成到该组件中,可以减小模型的总尺寸,并在风洞中实现更具代表性的空气动力条件。
目标是将几个独立的功能封装在一个部件中,使ARA能够模拟发动机的质量流量效应,同时收集静压数据,使他们能够评估对模型发动机进气口和出气口气流的影响。
为成功而设计
这个项目成功的关键是ARA和APWORKS的工程团队之间的密切合作。对于这种可制造的复杂零件,重要的是在设计时考虑到整个制造流程,包括印刷、无损检测、加工和装配。
ARA对设计意图和装配要求的理解与APWORKS在制造过程中的专业知识相结合,作为一个团队一起工作,确保了从一开始就取得成功。
卓越制造
ARA拥有专业的加工能力,非常适合零件所需的精密加工,因此合作涉及APWORKS将检验过的“空白”零件交付给ARA进行最终加工。
APWORKS使用其EOS M400系统为该项目生产各种零件,该系统采用了激光束粉末床熔化(LB-PBF)工艺。这一过程会铺展金属粉末薄层,并使用定向激光束选择性地将其熔化。这种工艺生产的零件具有优异的机械性能,由于采用了逐层加工的方法,因此可以生产出复杂的几何形状,而使用传统的铸造和机械加工工艺是不可能的。然而,这一过程也有其局限性,这就是为什么ARA从概念设计阶段就让APWORKS参与进来,以确保设计的可行性和制造的成本效益。
在这个项目中,有些零件是用钛合金Ti6Al4V制造的,有些零件是在斯卡莫洛伊。APWORKS测试了数以千计的测试样本,这些样本对用于设计的材料特性给出了高度的信心。这在某些应用中至关重要,例如零件承受高压,并且需要满足安全规定。
质量保证
为了确保零件的加工尺寸精度,APWORKS采用了3D扫描技术。这使得ARA能够根据零件特征的实际尺寸精度最佳拟合加工基准。
为了确保零件无泄漏、无缺陷,APWORKS进行了ct扫描,并与构建过程中的过程监控图像进行了比较。结合我们的统计过程控制和traveller拉伸试样测试,这让我们对零件的质量充满了信心。
为了符合压力容器安全标准,ARA在最终加工后成功地对零件进行了泄漏测试和耐压测试。
成功
总的来说,该项目生产了许多复杂的组件,并成功地用于支持ARA及其合作伙伴在SUBLIME项目中进行的开创性研究。增材制造(AM)的使用使得更复杂的零件成为可能,同时也缩小了部件的尺寸,减少了所需的零件和装配操作的数量。事实上,这种复杂的项目可以在7周内交付,这很好地说明了AM对于功能原型和测试的好处。
APWORKS要感谢ARA在这个项目中的友好合作,并感谢Sublime项目中的所有合作伙伴给我们这个机会来分享增材制造的好处。
SUBLIME项目中生产的部分AM组件,从左至右:
单个短舱,带有组合的耙子和喷射器(钛),导管(钛),双短舱,带有耙子(钛)
案例研究-风洞模型
【概要描述】 具有挑战性的项目
飞机研究协会(ARA)要求APWORKS为其风洞模型制造大量高度集成的附加制造部件崇高的项目.
该模型是为了使他们能够测试未来飞机概念的各种配置,而最复杂的组件“喷射器”是为了模拟发动机的效果而设计的。对于给定的可用功率,通过将更多的功能集成到该组件中,可以减小模型的总尺寸,并在风洞中实现更具代表性的空气动力条件。
目标是将几个独立的功能封装在一个部件中,使ARA能够模拟发动机的质量流量效应,同时收集静压数据,使他们能够评估对模型发动机进气口和出气口气流的影响。
为成功而设计
这个项目成功的关键是ARA和APWORKS的工程团队之间的密切合作。对于这种可制造的复杂零件,重要的是在设计时考虑到整个制造流程,包括印刷、无损检测、加工和装配。
ARA对设计意图和装配要求的理解与APWORKS在制造过程中的专业知识相结合,作为一个团队一起工作,确保了从一开始就取得成功。
卓越制造
ARA拥有专业的加工能力,非常适合零件所需的精密加工,因此合作涉及APWORKS将检验过的“空白”零件交付给ARA进行最终加工。
APWORKS使用其EOS M400系统为该项目生产各种零件,该系统采用了激光束粉末床熔化(LB-PBF)工艺。这一过程会铺展金属粉末薄层,并使用定向激光束选择性地将其熔化。这种工艺生产的零件具有优异的机械性能,由于采用了逐层加工的方法,因此可以生产出复杂的几何形状,而使用传统的铸造和机械加工工艺是不可能的。然而,这一过程也有其局限性,这就是为什么ARA从概念设计阶段就让APWORKS参与进来,以确保设计的可行性和制造的成本效益。
在这个项目中,有些零件是用钛合金Ti6Al4V制造的,有些零件是在斯卡莫洛伊。APWORKS测试了数以千计的测试样本,这些样本对用于设计的材料特性给出了高度的信心。这在某些应用中至关重要,例如零件承受高压,并且需要满足安全规定。
质量保证
为了确保零件的加工尺寸精度,APWORKS采用了3D扫描技术。这使得ARA能够根据零件特征的实际尺寸精度最佳拟合加工基准。
为了确保零件无泄漏、无缺陷,APWORKS进行了ct扫描,并与构建过程中的过程监控图像进行了比较。结合我们的统计过程控制和traveller拉伸试样测试,这让我们对零件的质量充满了信心。
为了符合压力容器安全标准,ARA在最终加工后成功地对零件进行了泄漏测试和耐压测试。
成功
总的来说,该项目生产了许多复杂的组件,并成功地用于支持ARA及其合作伙伴在SUBLIME项目中进行的开创性研究。增材制造(AM)的使用使得更复杂的零件成为可能,同时也缩小了部件的尺寸,减少了所需的零件和装配操作的数量。事实上,这种复杂的项目可以在7周内交付,这很好地说明了AM对于功能原型和测试的好处。
APWORKS要感谢ARA在这个项目中的友好合作,并感谢Sublime项目中的所有合作伙伴给我们这个机会来分享增材制造的好处。
SUBLIME项目中生产的部分AM组件,从左至右:
单个短舱,带有组合的耙子和喷射器(钛),导管(钛),双短舱,带有耙子(钛)
- 分类: 产业应用
- 发布时间:2023-08-08 09:33
- 访问量:
具有挑战性的项目
飞机研究协会(ARA)要求APWORKS为其风洞模型制造大量高度集成的附加制造部件崇高的项目.
该模型是为了使他们能够测试未来飞机概念的各种配置,而最复杂的组件“喷射器”是为了模拟发动机的效果而设计的。对于给定的可用功率,通过将更多的功能集成到该组件中,可以减小模型的总尺寸,并在风洞中实现更具代表性的空气动力条件。
目标是将几个独立的功能封装在一个部件中,使ARA能够模拟发动机的质量流量效应,同时收集静压数据,使他们能够评估对模型发动机进气口和出气口气流的影响。
为成功而设计
这个项目成功的关键是ARA和APWORKS的工程团队之间的密切合作。对于这种可制造的复杂零件,重要的是在设计时考虑到整个制造流程,包括印刷、无损检测、加工和装配。
ARA对设计意图和装配要求的理解与APWORKS在制造过程中的专业知识相结合,作为一个团队一起工作,确保了从一开始就取得成功。
卓越制造
ARA拥有专业的加工能力,非常适合零件所需的精密加工,因此合作涉及APWORKS将检验过的“空白”零件交付给ARA进行最终加工。
APWORKS使用其EOS M400系统为该项目生产各种零件,该系统采用了激光束粉末床熔化(LB-PBF)工艺。这一过程会铺展金属粉末薄层,并使用定向激光束选择性地将其熔化。这种工艺生产的零件具有优异的机械性能,由于采用了逐层加工的方法,因此可以生产出复杂的几何形状,而使用传统的铸造和机械加工工艺是不可能的。然而,这一过程也有其局限性,这就是为什么ARA从概念设计阶段就让APWORKS参与进来,以确保设计的可行性和制造的成本效益。
在这个项目中,有些零件是用钛合金Ti6Al4V制造的,有些零件是在斯卡莫洛伊。APWORKS测试了数以千计的测试样本,这些样本对用于设计的材料特性给出了高度的信心。这在某些应用中至关重要,例如零件承受高压,并且需要满足安全规定。
质量保证
为了确保零件的加工尺寸精度,APWORKS采用了3D扫描技术。这使得ARA能够根据零件特征的实际尺寸精度最佳拟合加工基准。
为了确保零件无泄漏、无缺陷,APWORKS进行了ct扫描,并与构建过程中的过程监控图像进行了比较。结合我们的统计过程控制和traveller拉伸试样测试,这让我们对零件的质量充满了信心。
为了符合压力容器安全标准,ARA在最终加工后成功地对零件进行了泄漏测试和耐压测试。
成功
总的来说,该项目生产了许多复杂的组件,并成功地用于支持ARA及其合作伙伴在SUBLIME项目中进行的开创性研究。增材制造(AM)的使用使得更复杂的零件成为可能,同时也缩小了部件的尺寸,减少了所需的零件和装配操作的数量。事实上,这种复杂的项目可以在7周内交付,这很好地说明了AM对于功能原型和测试的好处。
APWORKS要感谢ARA在这个项目中的友好合作,并感谢Sublime项目中的所有合作伙伴给我们这个机会来分享增材制造的好处。
SUBLIME项目中生产的部分AM组件,从左至右:
单个短舱,带有组合的耙子和喷射器(钛),导管(钛),双短舱,带有耙子(钛)
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