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设计师狂喜|橘郡机车使用FDM技术定制摩托
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设计师狂喜|橘郡机车使用FDM技术定制摩托

  • date   发布时间:2022/09/21
  • 访问量:

【概要描述】 橘郡机车(Orange County Choppers, OCC)是一家坐落在纽约橘子郡的定制化摩托车生产企业。OCC由Paul Teutul创立,在美国探索频道的一档真人秀节目《超炫美式机车》(American Chopper)中精彩亮相,此节目以一位父亲与其儿子为主角,他们相互竞争,看谁制造出的定制摩托车更胜一筹。

OCC以呈献特定主题摩托车而闻名,比如为纪念在2001年911事件中牺牲的纽约消防队员而设计的烈火摩托(Fire Bike),这款摩托车上还配有一颗来自世界贸易中心的钢铆钉。

特定的生产流程

定制摩托车需要许多复杂零件才能传达其设计理念。大多数零件都仅为一种特定摩托车而生产。过去,OCC主要用铝坯或高密度泡沫来对这类零件进行加工。这种方法需要大量时间来创建计算机数控(CNC)程序,生产工装夹具以固定零件,以及机加工零件,并且通常需在多台机器上进行。

这样耗费了大量的劳动力,不仅延长了交付时间还增加了成本,同时零件也十分笨重。近年来,OCC开始越来越多地使用FDM 3D打印机定制摩托车零件。

“增材制造最伟大的地方在于,在设计阶段便可以创建实体模型,不需要任何多余的准备工作。只需导出一个STL文件,发送到打印机,便可继续下一项工作。Fortus可以在没有任何操作员监督且不使用工具的情况下制作精美的实体模型复制品。我们经常采用稀疏填充制作技术来大幅减轻零件的重量。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

 

 





工艺


成本


交付时间




CNC加工


2400


15天




3D打印


$800


3天




节省


$1600(67%↓)


12天(63%↓)





 

实现设计自由

为了实现客户精益求精的需求,OCC近期推出了一款中国龙款式的摩托车。这款摩托车配备S&S 100立方英寸发动机以及滚石(Rolling Thunder)车架,可在中国合法上路。

Pohl使用3D Studio Max图形设计软件,精心设计龙角、龙齿、眼睑、牙龈和鼻孔等诸多细节,最终打造出此款龙头。

“过去,我们至少需要使用十几种设置才能从高密度泡沫上切割出切口和角度,从而打磨出这样的龙头,我们也不得不缩小设计规模,才能保证不超出制造该零件所需要的时间和成本。但有了Fortus,便可轻松设计出龙头,而无需担心生产的方式。Fortus机器可以捕捉每一个细节,甚至龙的上颚骨都可以纤毫毕现,龙头放在桌子上时,它给我一种随时都会复活的错觉。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

 

为了减轻第一次迭代后的重量,Pohl将内部做成空心,并打印了另一个复制品。客户非常喜欢这种设计,与传统工艺相比,Pohl制作模型的速度更快、成本更低。

“我一直都为增材制造技术实现复杂设计的能力震撼着。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

源文摘自:Stratasys

 

设计师狂喜|橘郡机车使用FDM技术定制摩托

【概要描述】 橘郡机车(Orange County Choppers, OCC)是一家坐落在纽约橘子郡的定制化摩托车生产企业。OCC由Paul Teutul创立,在美国探索频道的一档真人秀节目《超炫美式机车》(American Chopper)中精彩亮相,此节目以一位父亲与其儿子为主角,他们相互竞争,看谁制造出的定制摩托车更胜一筹。

OCC以呈献特定主题摩托车而闻名,比如为纪念在2001年911事件中牺牲的纽约消防队员而设计的烈火摩托(Fire Bike),这款摩托车上还配有一颗来自世界贸易中心的钢铆钉。

特定的生产流程

定制摩托车需要许多复杂零件才能传达其设计理念。大多数零件都仅为一种特定摩托车而生产。过去,OCC主要用铝坯或高密度泡沫来对这类零件进行加工。这种方法需要大量时间来创建计算机数控(CNC)程序,生产工装夹具以固定零件,以及机加工零件,并且通常需在多台机器上进行。

这样耗费了大量的劳动力,不仅延长了交付时间还增加了成本,同时零件也十分笨重。近年来,OCC开始越来越多地使用FDM 3D打印机定制摩托车零件。

“增材制造最伟大的地方在于,在设计阶段便可以创建实体模型,不需要任何多余的准备工作。只需导出一个STL文件,发送到打印机,便可继续下一项工作。Fortus可以在没有任何操作员监督且不使用工具的情况下制作精美的实体模型复制品。我们经常采用稀疏填充制作技术来大幅减轻零件的重量。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

 

 





工艺


成本


交付时间




CNC加工


2400


15天




3D打印


$800


3天




节省


$1600(67%↓)


12天(63%↓)





 

实现设计自由

为了实现客户精益求精的需求,OCC近期推出了一款中国龙款式的摩托车。这款摩托车配备S&S 100立方英寸发动机以及滚石(Rolling Thunder)车架,可在中国合法上路。

Pohl使用3D Studio Max图形设计软件,精心设计龙角、龙齿、眼睑、牙龈和鼻孔等诸多细节,最终打造出此款龙头。

“过去,我们至少需要使用十几种设置才能从高密度泡沫上切割出切口和角度,从而打磨出这样的龙头,我们也不得不缩小设计规模,才能保证不超出制造该零件所需要的时间和成本。但有了Fortus,便可轻松设计出龙头,而无需担心生产的方式。Fortus机器可以捕捉每一个细节,甚至龙的上颚骨都可以纤毫毕现,龙头放在桌子上时,它给我一种随时都会复活的错觉。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

 

为了减轻第一次迭代后的重量,Pohl将内部做成空心,并打印了另一个复制品。客户非常喜欢这种设计,与传统工艺相比,Pohl制作模型的速度更快、成本更低。

“我一直都为增材制造技术实现复杂设计的能力震撼着。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

源文摘自:Stratasys

 

  • 分类: 新闻活动
  • 发布时间:2022-09-21 14:55
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橘郡机车(Orange County Choppers, OCC)是一家坐落在纽约橘子郡的定制化摩托车生产企业。OCC由Paul Teutul创立,在美国探索频道的一档真人秀节目《超炫美式机车》(American Chopper)中精彩亮相,此节目以一位父亲与其儿子为主角,他们相互竞争,看谁制造出的定制摩托车更胜一筹。

OCC以呈献特定主题摩托车而闻名,比如为纪念在2001年911事件中牺牲的纽约消防队员而设计的烈火摩托(Fire Bike),这款摩托车上还配有一颗来自世界贸易中心的钢铆钉。

特定的生产流程

定制摩托车需要许多复杂零件才能传达其设计理念。大多数零件都仅为一种特定摩托车而生产。过去,OCC主要用铝坯或高密度泡沫来对这类零件进行加工。这种方法需要大量时间来创建计算机数控(CNC)程序,生产工装夹具以固定零件,以及机加工零件,并且通常需在多台机器上进行。

这样耗费了大量的劳动力,不仅延长了交付时间还增加了成本,同时零件也十分笨重。近年来,OCC开始越来越多地使用FDM 3D打印机定制摩托车零件。

“增材制造最伟大的地方在于,在设计阶段便可以创建实体模型,不需要任何多余的准备工作。只需导出一个STL文件,发送到打印机,便可继续下一项工作。Fortus可以在没有任何操作员监督且不使用工具的情况下制作精美的实体模型复制品。我们经常采用稀疏填充制作技术来大幅减轻零件的重量。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

 

 

工艺

成本

交付时间

CNC加工

2400

15天

3D打印

$800

3天

节省

$1600(67%↓)

12天(63%↓)

 

实现设计自由

为了实现客户精益求精的需求,OCC近期推出了一款中国龙款式的摩托车。这款摩托车配备S&S 100立方英寸发动机以及滚石(Rolling Thunder)车架,可在中国合法上路。

Pohl使用3D Studio Max图形设计软件,精心设计龙角、龙齿、眼睑、牙龈和鼻孔等诸多细节,最终打造出此款龙头。

“过去,我们至少需要使用十几种设置才能从高密度泡沫上切割出切口和角度,从而打磨出这样的龙头,我们也不得不缩小设计规模,才能保证不超出制造该零件所需要的时间和成本。但有了Fortus,便可轻松设计出龙头,而无需担心生产的方式。Fortus机器可以捕捉每一个细节,甚至龙的上颚骨都可以纤毫毕现,龙头放在桌子上时,它给我一种随时都会复活的错觉。”

 

——Jason Pohl

OCC绘图艺术家兼设计师

为了减轻第一次迭代后的重量,Pohl将内部做成空心,并打印了另一个复制品。客户非常喜欢这种设计,与传统工艺相比,Pohl制作模型的速度更快、成本更低。

“我一直都为增材制造技术实现复杂设计的能力震撼着。”

 

——Jason Pohl

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源文摘自:Stratasys

 

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