定制化座椅或成3D打印在汽车行业的应用新趋势

定制化座椅或成3D打印在汽车行业的应用新趋势

01、项目背景介绍   汽车座椅不仅仅只是乘客与车辆的连接，对于跑车驾驶员或者专业的赛车手来说，更是驾驶舒适度的关键因素！因此，TECHART 联合OECHSLER采用3D打印技术，并使用巴斯夫Ultrasint® TPU 01粉末，为高性能汽车打造汽车座椅，提供卓越设计和极高舒适度的座椅解决方案。   技术应用：MJF多射流熔融 3D打印技术 使用材料：巴斯夫 Forward AM Ultrasint®TPU01 结果：采用3D打印技术为汽车座椅提供了舒适的配件   02、独特的设计体验   无论是跑车、卡车还是乘用车，座椅的不同区域都需要不同的缓冲性，然而跑车则需要更坚韧的结构来抵消驾驶中的离心力。因此， 对于TECHART & OECHSLER 来说，面临的主要挑战就是要开发一款座椅，以满足不同的性能表现并同时保证卓越的设计。   传统的汽车座椅由泡沫填充，很难满足座椅在舒适性、个性化和轻量化方面更高的要求，有着很多的设计局限。因此OECHSLER的工程师们在进行全新的座椅开发之前，会首先根据身形设计座椅的压力分布图，再转换为晶格结构，并自由编辑和调节其形状、厚度、以及选用的晶格尺寸，最后采用巴斯夫Ultrasint® TPU 01粉末来实现晶格结构的打印。因此工程师们在经过了大量的数字模拟和真实测试之后，打造了这款极具未来前景的定制化汽车坐垫，确保能够减少座椅承压部位带来的乘坐压力。 3D打印晶格结构的优点 减少体积：3D打印技术赋予汽车非常多的关键性功能提升，尤其在优化赛车空间上就体现出了其极大的优势。由于赛车的空间本来就已经十分受限，采用巴斯夫Ultrasint® TPU 01进行3D打印就可以制作不同晶格结构的垫子，最后拼在一起组成一张完整的垫子，而不是直接整体填充，因而可以减少汽车坐垫的整体体积。   轻量化：此外，晶格结构在横向和纵向上可以设计不同的孔径大小，是一种创新型轻量化的方法。与内部由泡沫填充的传统汽车座椅相比，晶格结构的设计给座椅减轻了 20% 的重量。这种开放式晶格结构的座椅会令人眼前一亮，其透气性和通风性也进一步提升了舒适度。   优化散热：OECHSLER 质量中心进过了大量的测试，发现TPU制作的晶格结构坐垫，在散热性能方面优于传统泡沫汽车坐垫7倍之多。这种优异的性能带来了更舒适的驾驶体验，还可以减少背部的潮湿感。   组装简便：这款定制化的座椅是以Recaro Podium 为底座，将一个外壳和6块3D打印的垫子组装在一起，包含有头枕垫，靠背垫，大腿垫，以及缓冲垫。最后TECHART将3D打印的垫子用高性能的皮革包裹，十分方便的就可以组装成成品座椅。与传统座椅的组装方式相比，这种靠垫十分容易更换，使得座椅可以适应各种不同的使用场景。   外表美观：包裹晶格结构的皮革座套留有开口，晶格结构部分裸露在外，还有多种颜色可以选择 ，外观十分具有未来感。 03、为量产设定新标准 这款坐垫由位于OECHSLER德国的全球增材制造中心研发和制造，采用了HP Multi jet Fusion 技术，并使用巴斯夫 Forward AM可回收弹性粉末材料Ultrasint® TPU 01制造完成。   强大的生产制造工艺和开发设计团队强强联合，打破了传统的供应链和开发流程，提供完整的制造链，构建更为自动化的后处理解决方案，包括了拆包、清粉、喷砂和蒸汽熏抛，由此实现了市场上创纪录的4个月的上市时间！   “增材制造为市场提供了一种新的生产方式，以弥补传统工艺无法完成的产品功能，同时在产品推向市场的周期上重新定义了标准” OECHSLER    增材制造座椅项目经理 Max Lehnert 04、  展望未来   作为一种新的生产技术，增材制造为个性化提供了几乎无限可能——不仅是座椅，更是整车的解决方案。3D 打印正发展一项新的技术支柱，并将推出更多高性能产品。未来3D打印全产业链上下游的企业们将会进行更优质的合作，致力于高性能车辆的颠覆性创新。 资料来源：OECHSLER 巴斯夫 3D 打印 Forward AM

Schwartz越野赛车安装的桨式风扇 利用MFFF生产个性化零件

Schwartz越野赛车安装的桨式风扇 利用MFFF生产个性化零件

车主兼车手Erik Schwartz是一名工程师，他把所有的空闲时间都花在修理和维护他的汽车上，以参加越野系列锦标赛。Schwartz善于将自己的想法变成现实并加以改进，他利用了Ultimaker 3D打印技术。   曾经被认为是新奇事物的3D打印已经成为这支队伍高水平竞争的必备工具。凭借Ultimaker S5提供的高级材料选项，施瓦茨越野赛车(SORM)节省了赛道内外的时间。   挑战   每年，Schwartz Off Road Motorsportz都会从头开始打造一款独一无二的SxS Pro Mod赛车。在他们最新的汽车中，他们使用了一个定制的支架来将电动叶片风扇安装到散热器上。 虽然该零件之前是使用碳纤维尼龙材料3D打印的，但发动机舱的温度处于该材料可以处理的上限。 在脱脂和烧结之前和之后，叶片风扇安装金属3D打印部件   解决办法   使用BASF Forward AM Ultrafuse 17-4PH打印新的底座。这种金属材料不仅满足温度要求，还提供了拧紧所需的强度，使其能够承受比赛的要求。 新的安装设计包括一个定制的轮廓，与桨式风扇外壳上的OEM安装点完美匹配，使其可以紧贴地滑入风扇。安装的另一侧使用一个插槽，这使得插入的安装可以调整，以匹配施瓦茨越野赛车设计的发动机定制孔。 新的金属3D打印部件更坚固，更耐温，可以更好地承受比赛的要求。   打印时间 重量 费用 4小时30分钟 154克 $22.92   结果   新零件不仅由于其改进的耐温性而更加可靠，而且它也是定制的。这意味着它可以更容易地调整，以满足由Schwartz Off Road Motorsportz设计的独一无二的汽车的要求。   从塑料到金属的3D打印   Schwartz Racing是许多认识到金属3D打印可以在生产中发挥作用的公司之一。   延伸阅读：了解什么是Ultimaker金属扩展套件 源文摘自：Ultimaker

DI Labs將Ultra White添加到核心能力中 在北美率先運行惠普的Multi Jet Fusion 5420W解決方案

DI Labs將Ultra White添加到核心能力中 在北美率先運行惠普的Multi Jet Fusion 5420W解決方案

DI Labs作为北美第一个提供HP 5420w的工厂，继续推动添加剂领域的发展。HP 5420w是新一代的Multi Jet Fusion (MJF)技术，可生产白色的工业级尼龙部件。对于DI Labs来说，这是他们不断增长的MJF打印机队伍中备受期待的一员，为医疗保健、汽车和消费品领域的客户提供了更高水平的解决方案。 “我们已经测试了5420W上的一千多个部件，对其表面质量、一致性和颜色非常满意。DI Labs首席执行官Carl Douglass解释道:“我们之所以称之为超白，是因为这种突破性的技术可以打印出工业质量的尼龙部件，保持其明亮的白色，具有复杂纹理的分辨率，并且可以密封以便于清洁。他补充道:“DI Labs服务于大量医疗设备客户，多年来一直在推动惠普开发白色生产解决方案。现在，我们的工具箱中又多了一个有价值的工具，可用于白色零件是重要美学元素的高端应用。” 他们用于超白的新MJF技术完美补充了DI Labs目前用于可染灰色和全色生产的MJF打印机舰队。“MJF技术是我们运营的主力。它具有难以置信的一致性和可靠性，使许多应用中的大规模制造成为可能。Ultra White的加入为我们的客户打开了一扇全新的大门。”首席运营官DI实验室的Brian Douglass补充道。 这种新的超白添加剂与客户专有的变形工艺和产品开发能力相结合，为客户服务。DI实验室的其他能力提升包括增加了用于非接触式高精度分析的计量级3D扫描坐标测量机，以支持其质量控制和质量保证流程。他们也是Stratasys 450MC OpenAM在世界上的第一个测试站点，允许他们在FDM生产制造中使用高度工程化的材料。 DILabs位于明尼苏达州，由产品开发工程师团队创建。所有者和兄弟Carl、Brian和Sean Douglass创建了基于“解决方案学”的独特公司文化，使他们能够克服困难，建立了该国最受尊敬的增材制造服务局之一。   DI Labs自豪地推出Ultra White，这是我们最新的添加剂制造技术，使我们能够打印白色的工业级尼龙零件。它由新的HP Jet Fusion 5420W提供动力，这是我们在10月份推出的产品，已率先在北美上市。在成功打印数千个零件后，我们对结果感到兴奋，并准备为医疗器械、汽车、消费品和其他高端应用领域的客户提供下一级解决方案，在这些领域，性能至关重要，密封表面必不可少，白色是重要的美学元素。   DI Labs Ultra White意味着: 工业级尼龙PA12 持久明亮的白色 复杂纹理和复杂几何图形的高分辨率 可密封表面，易于清洁和消毒 理想应用: 医疗器械 汽车的 生活消费品 电子学 航空  

HP数字制造网络合作伙伴Materialise使Avular能够为无人机生产定制的按需零件

HP数字制造网络合作伙伴Materialise使Avular能够为无人机生产定制的按需零件

Materialise对质量、可扩展性和高效性的承诺HP数字制造网络提供的供应链优势成员使其成为Avular的完美制造合作伙伴   介绍 Materialise帮助公司加速和创新产品通过使用3D打印和更具体地，通过让他们获得广泛的潜在技术和材料。Materialise还可用于开发应用程序客户，涵盖从工业从商品到眼镜，从航空航天到医疗保健。基于比利时，Materialise在20多个国家拥有全球业务。 Avular是一家荷兰机器人公司，开发和实施移动领域的新技术机器人。Avular及其高技能工程师团队提供客户开发机器人的关键技术，包括诸如设计定制机器人、定制控制器等服务，定制印刷电路板（PCB）和定制界面。 •行业 移动性和运输       •方法   凭借HP Digital Manufacturing Network合作伙伴Materialise，Avular可以从最新的3D打印技术中获益，从而生产出他们所需的高质量、耐用和轻便的零件。   •部门   无人机   •技术|解决方案   HP Multi-Jet Fusion技术，HP Jet Fusion 3D打印解决方案   •目标   Avular希望为无人机制造按需定制的零件，以达到必要的      技术要求和材料性能。   •材料 HP 3D高重用性（HR）PA 12   *HP Jet Fusion 3D打印解决方案采用HP 3D高重复使用性PA 12，可提供高达80%的粉末重复使用率，一批又一批地生产功能部件。在测试中，材料在真实的印刷条件下老化，粉末可重复使用的最坏情况。然后，零件由每一代都经过机械性能和精度测试。   挑战 Avular广泛使用3D打印进行原型制作，并将其作为产品零件（如无人机）的生产方法。3D打印及其材料使Avular能够集成布线导轨、点击机构、电池支架、PCB支架和其他制造方法无法制造的中空空间。凭借围绕按需生产的商业战略，3D打印在客户需要调整无人机设计时为Avular提供了设计灵活性的优势。五年前开始3D打印时，Avular使用了入门级3D打印机，但质量较差，生产速度较慢。他们发现并于2014年开始与Materialise合作，因为它是唯一能够提供他们所需技术要求的服务机构，特别是在壁厚和重量减轻方面。“3D打印在我们的DNA中，”Materialise Manufacturing的营销总监Pieter Vos说。“自公司成立以来，30年来，我们一直在享受这项技术。这是我们所做的一切。”   Avular首席执行官兼创始人Albert Maas表示：“我们之所以选择Materialise，是因为他们有我们想要打印的材料，即HP 3D HR PA 12，我们可以依靠结果的质量。”。“我们希望拥有尽可能轻的重量，很明显，因为减轻重量意味着更多的空中时间。”能够在您进行迭代和调整也是Avular决定与Materialise合作的一个主要因素。“产品开发不再必须是一个线性过程，”   沃斯说。“设计可以随时进行调整，这使他们能够更快地将产品推向市场，并不断更新和改变，这是3D打印所提供的传统技术的一个显著优势。“2019年初，服务局成为惠普数字制造网络（DMN）的成员后，Avular对他们与Materialise的关系的信心与日俱增。     Materialise：HP 3D打印的早期先驱 Vos表示：“我们是惠普开始开发HP Multi-Jet Fusion技术时接触的首批合作伙伴之一。”。“我们密切参与了该平台的beta测试，在机器性能和技术要求方面向HP提供反馈，我们也从软件角度进行了联系，因为我们的软件部门为HP MJF制造了构建处理器。   ”2018年底，HP 3D打印与Materialise达成了一个想法，即与HP MJF技术的一些早期采用者和志同道合的公司建立网络。通过该平台，成员们可以分享经验和想法，并建立一个集中且经过认证的网络，HP可以在其中指导潜在客户。   关于Materialise加入HP DMN的决定，Vos补充道：“任何第三方在零件质量、质量控制、可扩展性和工艺诀窍等主题上给我们打分，都能证明我们已经准备好进行批量生产。网络的价值在于向我们的客户发出信号，表明另一方已使我们具备了这方面的资格。”   “这证实了一个事实，即我们在采用3D打印作为制造技术方面处于领先地位，因此，我们必须成为这个网络的一部分，并被世界视为我们的领导者。”   合作关系不断发展   由于使用了HP Multi-Jet Fusion技术，Materialise可以满足Avular对定制无人机零件的需求，而且数量很小：“我们不需要大量订购零件，”Maas说。“我们可以定制   根据客户的具体需求进行设计和印刷。”与以前使用的技术相比，Avular还得益于更快的生产速度：“我们可以让Materialise在一周内发货，”Maas说。     Vos对Materialise和HP数字制造网络的未来寄予厚望：“我们一直欢迎行业内的共同创造，并超越竞争，将3D打印生态系统中的不同各方联系起来，无论是机器制造商、材料供应商还是其他服务公司。当我们作为一个行业合作时，我们将推动采用。”

代工打印服务

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探索新一代光学测量技术：ATOS Q+蔡司逆向工程软件

探索新一代光学测量技术：ATOS Q+蔡司逆向工程软件

为阻止海洋污染，这家公司为客户提供100%有机的生物材料。他们如何在精密机械领域处于技术领先，实现质的飞跃？ 强大产品组合塑造未来 以用户为中心的 3D 计量软件 从扫描、检测、网格编辑到分析和出具报告，为您的整个工作流程提供全面支持。 在精密机械领域技术领先 可持续性是制造业的一个重要因素，也是Precupa公司客户的强烈要求。该公司如何通过使用三维计量学来满足这些要求？ 这家巴伐利亚公司专注于精密的模具制造。超过40年的技术沉淀使Precupa公司有能力生产高精度的注塑模具，包括热固性和热塑性材料以及液体硅橡胶（LSR）。在精密机械领域处于技术领先地位也是Precupa最关注的事情。 “让Precupa成为一家与众不同的公司是我的动力。我们想要共同前进，紧跟行业变化，拥抱新的思想，从而进一步发展壮大。”   Thomas März  Precupa公司首席执行官 光学测量技术解决方案 满足您所有需求的软硬件解决方案   ATOS Q与GOM Inspect软件，ZRE蔡司逆向工程软件的强大组合让老旧的部件也能进行可持续的工作。从扫描到CAD文件的工作流程也非常简单。 高精密三维扫描仪可以捕捉到最重要的特征。ZRE软件也实现了数据的可追溯性。因此，可以有效地重建部件的单个组件，而不需要重新制作整个部件。 面向未来的强大工具 以未来驱动的需求越来越多。塑料制造商的客户要求使用100%有机的生物材料，不掺杂微塑料或其他类似的东西。或者，客户会要求能可持续地使用老旧部件。 Precupa公司通过三维测量技术，为其客户提供强有力的支持，百分之百完全改用有机材料，来阻止海洋污染，解决垃圾处理问题，让一切变得更加环保。 ATOS Q三维扫描仪对Precupa来说是一个巨大的进步。Precupa正在开发很多解决方案，通过这款高精密扫描仪结合高效的计量软件，他们的生产技术有了质的飞跃。 想了解更多吗？ 在此观看Precupa公司的故事。 源文摘自：HandsOnMetrology