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Kú Cycle通过定制的TF1铁人三项自行车提高了运动员的成绩并缩短了交付周期
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Kú Cycle通过定制的TF1铁人三项自行车提高了运动员的成绩并缩短了交付周期

  • date   发布时间:2023/04/19
  • 访问量:

【概要描述】 Kú Cycle与碳生产合作伙伴QDP公司合作,打造了定制TF1铁人三项自行车。QDP为Kú Cycle的高端定制铁人三项自行车生产了许多关键部件,包括臂垫、把手和无线变速装置的夹子。通过利用QDP的专业知识和Carbon idea-to-production平台,Kú能够升级他们的TF1自行车,增加三个新部件来提高自行车运动员的性能,并实施按需生产解决方案,使他们的按单生产业务模式更加经济高效。

 

关键要点:

碳纤维生产合作伙伴QDP为Kú TF1自行车开发了三个定制零件,包括两个用Carbon Design Engine软件制作的网格零件和一个刚性零件。

与传统的工具时间表相比,总体开发时间减少了两个月。

得益于QDP通过Carbon平台实现的按需生产能力,每份订单的交付周期缩短了两个月。

背景

k0循环是一家总部位于荷兰的自行车公司,其使命是设计自行车和性能解决方案,通过创造身体和机器之间的完美契合,永远改变这项运动。他们认为骑手的地位应该独立于自行车而建立,因此将自行车装配服务视为购买前服务,而不是购买后服务。

 

碳生产合作伙伴QDP是一家总部位于EU-的塑料制造商,20多年来一直设计和生产多种应用的塑料产品。凭借丰富的材料知识和生产技术,QDP设计师保证设计不仅实用,而且美观,易于制作。与QDP的一站式服务方式相一致,QDP作为一个创意合作伙伴、制造专家和可靠的生产商来满足所有客户的需求。

 

在QDP的设计和生产帮助下,Kú Cycle推出了新的按单生产流程和完全不同的销售模式,目标只有一个:提供运动员表现。最终的成果是尖端的铁人三项自行车Kú TF1。

 

介绍

灵活互补的制造技术

QDP开始与碳合作,因为他们需要一种经济高效的小批量生产零件的制造解决方案,否则用注射成型制造将过于昂贵。他们在寻找一种添加剂解决方案,以提供与注塑件相当的高质量产品。

 

QDP最初对3D打印最终用途的零件持怀疑态度,直到他们看到碳的工作福特。凭借在汽车行业的经验,QDP知道对材料的要求有多高。在了解到Carbon平台可以满足汽车行业严格的验证测试和生产可靠性要求后,QDP很高兴将Carbon作为补充制造技术。

 

除了汽车级材料之外,Carbon还为QDP打开了一个新的设计领域,允许他们通过Carbon Design Engine软件创建耐用的网格结构,这些结构对于像Kú Cycle客户这样的职业运动员来说足够强大。这与快速迭代的可能性和交付周期相结合,使Carbon平台成为Kú Cycle各类应用的完美、灵活的制造解决方案。

 

高性能晶格

Kú TF1之前已在市场上推出。然而,Kú知道他们希望尽快升级自行车,因为底杆把手和扶手垫没有达到Kú希望客户达到的水平。

 

在通过他们之前合作的项目了解到QDP的网格功能后,库知道泡沫不会超越这款自行车——他们从一开始就希望开发独特的网格部件。QDP对Carbon Design Engine的访问使Kú有机会在极短的开发时间内开发和实施非凡的升级。

 

按订单生产、按需生产

Kú TF1需要高质量的塑料零件作为“精加工套件”来完成自行车的组装。这款自行车是按订单生产的,因为尺寸与骑车人的体型完全匹配是自行车帮助提高运动员成绩的重要因素。这种按订单生产的模式意味着Kú的预测可以有一个非常接近的范围。此外,按需订购零件的能力也是Kú决定与QDP和Carbon合作的一个重要因素。

 

Kú Cycle为Kú TF1设计的网格状弹性臂垫,由QDP的碳纤维平台制成。

Kú最初希望用硅胶来模制他们的零件;然而,模具成本和生产数量使这成为一个难以解决的问题。碳平台和QDP为他们提供了高科技材料的完美融合,提供了重大的性能改进和打印数量有限的能力,以匹配他们的按单生产销售模式。

 

解决办法

构思+设计

在目睹运动员如何使用自行车后,QDP讨论了运动员与自行车接触点的重要性(鞍座、踏板和手/前臂)。很明显,点阵可能有助于Kú创造出有趣而独特的产品。

 

QDP开始了Kú的设计过程,因为他知道零件将在碳平台上生产。QDP在生产模塑和印刷零件方面的丰富经验大大缩短了设计时间,因为他们能够在设计阶段早期提供最佳实践指导。然后,他们可以从Kú获得初始设计,并进行微调,以获得完美的打印零件。

 

开发+验证

性能驱动的材料

握把和扶手垫必须能让骑车人长时间保持舒适,但也要足够坚硬,以允许通过较小的输入来控制自行车。这种材料必须经得起汗水和营养凝胶的考验,因为在比赛中这些东西不可避免地会洒出来。Kú发现,碳纤维的EPU 41材料是制造弹性网格把手和臂垫的理想材料,而碳纤维的EPX 82材料则是制造刚性换档夹的理想材料。

 

从左上至右:QDP在碳纤维平台上生产的Kú自行车臂垫、格子把手、刚性换挡夹。

消除冗长的加工时间表

两周内,Kú Cycle就有了第一个原型,QDP在第一个草图完成后的一个月内就开始了生产。因为QDP正在使用与生产中相同的制造技术制作原型,所以客户得到的正是他们所期望的。根据客户的反馈,QDP可以很容易地调整产品设计,并在短时间内进行多次迭代。一旦QDP锁定了最终设计,他们可以在一周内开始生产。

 

如果QDP想要用注射成型制造产品,他们将经历以下漫长的时间线:原型制作、模具设计、加工、样品+运输、优化模具、生产和运输。整个过程需要几个月的时间,而碳只需要一个月。

 

在最初的原型之后,Kú只需要两次额外的迭代,一次是开发网格,以及哪些区域将被暴露,哪些区域将被关闭,以提供抓握和舒适的正确平衡;第二步是完善与底杆的配合,底杆必须足够紧,使把手不会滑动,但又足够灵活,便于组装。

 

此外,Kú还与运动员一起测试了早期的自行车套件,以获得更多反馈。在收到非常积极的结果后,他们有信心进行更大的批量,以引入他们的标准自行车制造规范。

 

结果

自从推出改进后的Kú TF1以来,运动员对其所有产品的性能反应良好。自行车用户包括两个Ironman年龄组世界冠军,一个Challenge年龄组世界冠军,以及一系列Ironman比赛的年龄组胜利和领奖台。

 

Kú Cycle是铁人三项市场上的新产品,但随着Kú TF1性能的传播,它的受欢迎程度正在快速增长。明年,它们将进入美国市场,尽管在利基市场的最末端运营,但预计它们的数量将大幅增长。他们希望在未来12到18个月内与QDP合作生产500到1000辆自行车。

 

总体而言,Carbon platform为Kú Cycle扩展了产品性能,也为QDP提供了更好的解决方案,无需注射成型,成本也不高。两家公司都在使用碳作为端到端生产解决方案方面取得了成功,这降低了设计成本,使他们能够以更少的限制以最佳方式设计零件,并使他们能够经济高效地按订单生产。

Kú Cycle通过定制的TF1铁人三项自行车提高了运动员的成绩并缩短了交付周期

【概要描述】 Kú Cycle与碳生产合作伙伴QDP公司合作,打造了定制TF1铁人三项自行车。QDP为Kú Cycle的高端定制铁人三项自行车生产了许多关键部件,包括臂垫、把手和无线变速装置的夹子。通过利用QDP的专业知识和Carbon idea-to-production平台,Kú能够升级他们的TF1自行车,增加三个新部件来提高自行车运动员的性能,并实施按需生产解决方案,使他们的按单生产业务模式更加经济高效。

 

关键要点:

碳纤维生产合作伙伴QDP为Kú TF1自行车开发了三个定制零件,包括两个用Carbon Design Engine软件制作的网格零件和一个刚性零件。

与传统的工具时间表相比,总体开发时间减少了两个月。

得益于QDP通过Carbon平台实现的按需生产能力,每份订单的交付周期缩短了两个月。

背景

k0循环是一家总部位于荷兰的自行车公司,其使命是设计自行车和性能解决方案,通过创造身体和机器之间的完美契合,永远改变这项运动。他们认为骑手的地位应该独立于自行车而建立,因此将自行车装配服务视为购买前服务,而不是购买后服务。

 

碳生产合作伙伴QDP是一家总部位于EU-的塑料制造商,20多年来一直设计和生产多种应用的塑料产品。凭借丰富的材料知识和生产技术,QDP设计师保证设计不仅实用,而且美观,易于制作。与QDP的一站式服务方式相一致,QDP作为一个创意合作伙伴、制造专家和可靠的生产商来满足所有客户的需求。

 

在QDP的设计和生产帮助下,Kú Cycle推出了新的按单生产流程和完全不同的销售模式,目标只有一个:提供运动员表现。最终的成果是尖端的铁人三项自行车Kú TF1。

 

介绍

灵活互补的制造技术

QDP开始与碳合作,因为他们需要一种经济高效的小批量生产零件的制造解决方案,否则用注射成型制造将过于昂贵。他们在寻找一种添加剂解决方案,以提供与注塑件相当的高质量产品。

 

QDP最初对3D打印最终用途的零件持怀疑态度,直到他们看到碳的工作福特。凭借在汽车行业的经验,QDP知道对材料的要求有多高。在了解到Carbon平台可以满足汽车行业严格的验证测试和生产可靠性要求后,QDP很高兴将Carbon作为补充制造技术。

 

除了汽车级材料之外,Carbon还为QDP打开了一个新的设计领域,允许他们通过Carbon Design Engine软件创建耐用的网格结构,这些结构对于像Kú Cycle客户这样的职业运动员来说足够强大。这与快速迭代的可能性和交付周期相结合,使Carbon平台成为Kú Cycle各类应用的完美、灵活的制造解决方案。

 

高性能晶格

Kú TF1之前已在市场上推出。然而,Kú知道他们希望尽快升级自行车,因为底杆把手和扶手垫没有达到Kú希望客户达到的水平。

 

在通过他们之前合作的项目了解到QDP的网格功能后,库知道泡沫不会超越这款自行车——他们从一开始就希望开发独特的网格部件。QDP对Carbon Design Engine的访问使Kú有机会在极短的开发时间内开发和实施非凡的升级。

 

按订单生产、按需生产

Kú TF1需要高质量的塑料零件作为“精加工套件”来完成自行车的组装。这款自行车是按订单生产的,因为尺寸与骑车人的体型完全匹配是自行车帮助提高运动员成绩的重要因素。这种按订单生产的模式意味着Kú的预测可以有一个非常接近的范围。此外,按需订购零件的能力也是Kú决定与QDP和Carbon合作的一个重要因素。

 

Kú Cycle为Kú TF1设计的网格状弹性臂垫,由QDP的碳纤维平台制成。

Kú最初希望用硅胶来模制他们的零件;然而,模具成本和生产数量使这成为一个难以解决的问题。碳平台和QDP为他们提供了高科技材料的完美融合,提供了重大的性能改进和打印数量有限的能力,以匹配他们的按单生产销售模式。

 

解决办法

构思+设计

在目睹运动员如何使用自行车后,QDP讨论了运动员与自行车接触点的重要性(鞍座、踏板和手/前臂)。很明显,点阵可能有助于Kú创造出有趣而独特的产品。

 

QDP开始了Kú的设计过程,因为他知道零件将在碳平台上生产。QDP在生产模塑和印刷零件方面的丰富经验大大缩短了设计时间,因为他们能够在设计阶段早期提供最佳实践指导。然后,他们可以从Kú获得初始设计,并进行微调,以获得完美的打印零件。

 

开发+验证

性能驱动的材料

握把和扶手垫必须能让骑车人长时间保持舒适,但也要足够坚硬,以允许通过较小的输入来控制自行车。这种材料必须经得起汗水和营养凝胶的考验,因为在比赛中这些东西不可避免地会洒出来。Kú发现,碳纤维的EPU 41材料是制造弹性网格把手和臂垫的理想材料,而碳纤维的EPX 82材料则是制造刚性换档夹的理想材料。

 

从左上至右:QDP在碳纤维平台上生产的Kú自行车臂垫、格子把手、刚性换挡夹。

消除冗长的加工时间表

两周内,Kú Cycle就有了第一个原型,QDP在第一个草图完成后的一个月内就开始了生产。因为QDP正在使用与生产中相同的制造技术制作原型,所以客户得到的正是他们所期望的。根据客户的反馈,QDP可以很容易地调整产品设计,并在短时间内进行多次迭代。一旦QDP锁定了最终设计,他们可以在一周内开始生产。

 

如果QDP想要用注射成型制造产品,他们将经历以下漫长的时间线:原型制作、模具设计、加工、样品+运输、优化模具、生产和运输。整个过程需要几个月的时间,而碳只需要一个月。

 

在最初的原型之后,Kú只需要两次额外的迭代,一次是开发网格,以及哪些区域将被暴露,哪些区域将被关闭,以提供抓握和舒适的正确平衡;第二步是完善与底杆的配合,底杆必须足够紧,使把手不会滑动,但又足够灵活,便于组装。

 

此外,Kú还与运动员一起测试了早期的自行车套件,以获得更多反馈。在收到非常积极的结果后,他们有信心进行更大的批量,以引入他们的标准自行车制造规范。

 

结果

自从推出改进后的Kú TF1以来,运动员对其所有产品的性能反应良好。自行车用户包括两个Ironman年龄组世界冠军,一个Challenge年龄组世界冠军,以及一系列Ironman比赛的年龄组胜利和领奖台。

 

Kú Cycle是铁人三项市场上的新产品,但随着Kú TF1性能的传播,它的受欢迎程度正在快速增长。明年,它们将进入美国市场,尽管在利基市场的最末端运营,但预计它们的数量将大幅增长。他们希望在未来12到18个月内与QDP合作生产500到1000辆自行车。

 

总体而言,Carbon platform为Kú Cycle扩展了产品性能,也为QDP提供了更好的解决方案,无需注射成型,成本也不高。两家公司都在使用碳作为端到端生产解决方案方面取得了成功,这降低了设计成本,使他们能够以更少的限制以最佳方式设计零件,并使他们能够经济高效地按订单生产。

  • 分类: 产业应用
  • 发布时间:2023-04-19 11:16
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Kú Cycle与碳生产合作伙伴QDP公司合作,打造了定制TF1铁人三项自行车。QDP为Kú Cycle的高端定制铁人三项自行车生产了许多关键部件,包括臂垫、把手和无线变速装置的夹子。通过利用QDP的专业知识和Carbon idea-to-production平台,Kú能够升级他们的TF1自行车,增加三个新部件来提高自行车运动员的性能,并实施按需生产解决方案,使他们的按单生产业务模式更加经济高效。

关键要点:

碳纤维生产合作伙伴QDP为Kú TF1自行车开发了三个定制零件,包括两个用Carbon Design Engine软件制作的网格零件和一个刚性零件。

与传统的工具时间表相比,总体开发时间减少了两个月。

得益于QDP通过Carbon平台实现的按需生产能力,每份订单的交付周期缩短了两个月。

背景

k0循环是一家总部位于荷兰的自行车公司,其使命是设计自行车和性能解决方案,通过创造身体和机器之间的完美契合,永远改变这项运动。他们认为骑手的地位应该独立于自行车而建立,因此将自行车装配服务视为购买前服务,而不是购买后服务。

 

碳生产合作伙伴QDP是一家总部位于EU-的塑料制造商,20多年来一直设计和生产多种应用的塑料产品。凭借丰富的材料知识和生产技术,QDP设计师保证设计不仅实用,而且美观,易于制作。与QDP的一站式服务方式相一致,QDP作为一个创意合作伙伴、制造专家和可靠的生产商来满足所有客户的需求。

 

在QDP的设计和生产帮助下,Kú Cycle推出了新的按单生产流程和完全不同的销售模式,目标只有一个:提供运动员表现。最终的成果是尖端的铁人三项自行车Kú TF1。

 

介绍

灵活互补的制造技术

QDP开始与碳合作,因为他们需要一种经济高效的小批量生产零件的制造解决方案,否则用注射成型制造将过于昂贵。他们在寻找一种添加剂解决方案,以提供与注塑件相当的高质量产品。

 

QDP最初对3D打印最终用途的零件持怀疑态度,直到他们看到碳的工作福特。凭借在汽车行业的经验,QDP知道对材料的要求有多高。在了解到Carbon平台可以满足汽车行业严格的验证测试和生产可靠性要求后,QDP很高兴将Carbon作为补充制造技术。

 

除了汽车级材料之外,Carbon还为QDP打开了一个新的设计领域,允许他们通过Carbon Design Engine软件创建耐用的网格结构,这些结构对于像Kú Cycle客户这样的职业运动员来说足够强大。这与快速迭代的可能性和交付周期相结合,使Carbon平台成为Kú Cycle各类应用的完美、灵活的制造解决方案。

 

高性能晶格

Kú TF1之前已在市场上推出。然而,Kú知道他们希望尽快升级自行车,因为底杆把手和扶手垫没有达到Kú希望客户达到的水平。

 

在通过他们之前合作的项目了解到QDP的网格功能后,库知道泡沫不会超越这款自行车——他们从一开始就希望开发独特的网格部件。QDP对Carbon Design Engine的访问使Kú有机会在极短的开发时间内开发和实施非凡的升级。

 

按订单生产、按需生产

Kú TF1需要高质量的塑料零件作为“精加工套件”来完成自行车的组装。这款自行车是按订单生产的,因为尺寸与骑车人的体型完全匹配是自行车帮助提高运动员成绩的重要因素。这种按订单生产的模式意味着Kú的预测可以有一个非常接近的范围。此外,按需订购零件的能力也是Kú决定与QDP和Carbon合作的一个重要因素。

Kú Cycle为Kú TF1设计的网格状弹性臂垫,由QDP的碳纤维平台制成。

 

Kú最初希望用硅胶来模制他们的零件;然而,模具成本和生产数量使这成为一个难以解决的问题。碳平台和QDP为他们提供了高科技材料的完美融合,提供了重大的性能改进和打印数量有限的能力,以匹配他们的按单生产销售模式。

 

解决办法

构思+设计

在目睹运动员如何使用自行车后,QDP讨论了运动员与自行车接触点的重要性(鞍座、踏板和手/前臂)。很明显,点阵可能有助于Kú创造出有趣而独特的产品。

 

QDP开始了Kú的设计过程,因为他知道零件将在碳平台上生产。QDP在生产模塑和印刷零件方面的丰富经验大大缩短了设计时间,因为他们能够在设计阶段早期提供最佳实践指导。然后,他们可以从Kú获得初始设计,并进行微调,以获得完美的打印零件。

 

开发+验证

性能驱动的材料

握把和扶手垫必须能让骑车人长时间保持舒适,但也要足够坚硬,以允许通过较小的输入来控制自行车。这种材料必须经得起汗水和营养凝胶的考验,因为在比赛中这些东西不可避免地会洒出来。Kú发现,碳纤维的EPU 41材料是制造弹性网格把手和臂垫的理想材料,而碳纤维的EPX 82材料则是制造刚性换档夹的理想材料。

从左上至右:QDP在碳纤维平台上生产的Kú自行车臂垫、格子把手、刚性换挡夹。

消除冗长的加工时间表

两周内,Kú Cycle就有了第一个原型,QDP在第一个草图完成后的一个月内就开始了生产。因为QDP正在使用与生产中相同的制造技术制作原型,所以客户得到的正是他们所期望的。根据客户的反馈,QDP可以很容易地调整产品设计,并在短时间内进行多次迭代。一旦QDP锁定了最终设计,他们可以在一周内开始生产。

 

如果QDP想要用注射成型制造产品,他们将经历以下漫长的时间线:原型制作、模具设计、加工、样品+运输、优化模具、生产和运输。整个过程需要几个月的时间,而碳只需要一个月。

 

在最初的原型之后,Kú只需要两次额外的迭代,一次是开发网格,以及哪些区域将被暴露,哪些区域将被关闭,以提供抓握和舒适的正确平衡;第二步是完善与底杆的配合,底杆必须足够紧,使把手不会滑动,但又足够灵活,便于组装。

 

此外,Kú还与运动员一起测试了早期的自行车套件,以获得更多反馈。在收到非常积极的结果后,他们有信心进行更大的批量,以引入他们的标准自行车制造规范。

 

结果

自从推出改进后的Kú TF1以来,运动员对其所有产品的性能反应良好。自行车用户包括两个Ironman年龄组世界冠军,一个Challenge年龄组世界冠军,以及一系列Ironman比赛的年龄组胜利和领奖台。

 

Kú Cycle是铁人三项市场上的新产品,但随着Kú TF1性能的传播,它的受欢迎程度正在快速增长。明年,它们将进入美国市场,尽管在利基市场的最末端运营,但预计它们的数量将大幅增长。他们希望在未来12到18个月内与QDP合作生产500到1000辆自行车。

 

总体而言,Carbon platform为Kú Cycle扩展了产品性能,也为QDP提供了更好的解决方案,无需注射成型,成本也不高。两家公司都在使用碳作为端到端生产解决方案方面取得了成功,这降低了设计成本,使他们能够以更少的限制以最佳方式设计零件,并使他们能够经济高效地按订单生产。

源文摘自: Carbon

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