3D扫描和设计
发布时间：2023/01/04
- 访问量：
【概要描述】 设计
结合一个创造性的工程师团队，获得快速原型技术和制造技术的知识是成功创造创新产品的关键。
机器零件
我们协助在供应链中实施3D打印技术。我们为增材制造设计零件，以充分发掘这项技术的潜力。
-我们优化零件的重量和强度
-我们使设计适应3D打印技术
-我们改变零件的几何形状，以降低生产成本
质量控制工具
3D打印是为汽车行业创建控制包装或零件质量的专用工具的理想技术。我们提供全面的订单处理。我们设计、创建原型，然后交付现成的工具
定制解决方案
3D打印技术为特定功能和视觉要求的解决方案的设计和制造提供了全新的可能性。我们为汽车、包装、电影和其他行业设计和制造专用工具。
3D扫描和设计
【概要描述】 设计
结合一个创造性的工程师团队，获得快速原型技术和制造技术的知识是成功创造创新产品的关键。
机器零件
我们协助在供应链中实施3D打印技术。我们为增材制造设计零件，以充分发掘这项技术的潜力。
-我们优化零件的重量和强度
-我们使设计适应3D打印技术
-我们改变零件的几何形状，以降低生产成本
质量控制工具
3D打印是为汽车行业创建控制包装或零件质量的专用工具的理想技术。我们提供全面的订单处理。我们设计、创建原型，然后交付现成的工具
定制解决方案
3D打印技术为特定功能和视觉要求的解决方案的设计和制造提供了全新的可能性。我们为汽车、包装、电影和其他行业设计和制造专用工具。
- 分类： 新闻活动
- 发布时间：2023-01-04 11:35
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国内汽车行业的3D打印一直以来都以造型和试制的应用为主，但其实最容易忽略的应用很多都集中在生产制造环节的辅助工具上，亦或者我们俗称的“工装”。
根据一般的数据统计，一个新车型的工装数量在2000件左右，其中80%是复杂的大型工装，20%为简易型以量具为主。每年主机厂和零部件供应商在工装上的花费都以百万计，此外，随着新车型的投放，每款车型都需要有更新的工装来对应新的需求，工装的耗费和成本其实和车型的多少和改款频繁程度成正相关性。
这是为什么GM在美国一次性投放17台Stratasys FDM技术的打印设备，在降本增效上提供切实可行的解决方案。
工装应用的范围相当广泛，这里限于篇幅，主要会集中在Stratasys提供的碳纤维尼龙12这种材料的应用上。
碳纤维尼龙12的材料特点：
-
只有铝合金重量的1/3，不锈钢的1/7，但能承受900bar的压力
-
能应对143摄氏度的环境温度
这种材料主要应用点在以下4个方向
工装
成型工具
金属替代件
设备备件
同时，依托于FDM生产技术的特点，它是唯一一种增材制造技术能够实现嵌件的工艺。比如，把感应设备，空气管道，电线预埋在整个工装中，在现场作业的时候，大幅降低这些精密的电子设备被撞坏的风险。
从投资回报率的角度来分析，投入产出比惊人，从以下实际案例来进行分析：
客户使用碳纤维尼龙12制作的工装，尺寸大于600mm，打印过程中嵌入金属定位孔，成品3D扫描的精度在0.2mm范围之内。
重量只有传统金属工装的三分之一，总制造时间从1个月降低到40个小时，整个工艺节省2万美金。
把这些数字综合在一起，算上重量降低后整个流程可节省的机器人负重、资金、时间、节拍和人工等，客户的ROI在1年内就能收回投资现金流变正，每年单就这一个应用财务上节省40%。
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ZEISS 三维扫描仪 | 3D打印 普立得科技
普立得科技成立于2004年，专注于工业级3D打印机与三维扫描，同时我们也是ZEISS GOM代理商，并提供3D打印及扫描的代工整合服务，特此加值整合相关软体，包含拓扑优化设计 、医疗影像分析、逆向工程 、3D检测等，期望推进积层制造的使用习惯为生产带来更多价值。
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